Cодержимое по тегу: Тормозная система

Суппорт — является конечным исполняющим механизмом гидравлической тормозной системы. Именно суппорт прижимает тормозные колодки к диску, соответственно возникает отрицательный крутящий момент который останавливает автомобиль. От правильной работы суппорта зависит длина тормозного пути автомобиля, прямолинейность его движения и расход топлива автомобиля.
Параметры развала и схождения колес характеризуют их положение в пространстве относительно друг друга. Периодическая корректировка и восстановление соответствующих углов установки является важным фактором обеспечения безопасного режима эксплуатации транспортного средства при предотвращении отклонений в его управлении и поведении на дороге.
Тормозная система автомобиля является самым важным звеном обеспечения безопасности дорожного движения автомобиля, поэтому на автомобиле требуется проводить своевременные обслуживание и  ремонт тормозной системы, которые необходимы для его уверенной и безопасной эксплуатации.  
    В данном разделе мы хотим рассказать вам, что это такое подвеска и рулевое управление, какие неисправности возникают и как проявляется это на автомобиле.   Подвеска и рулевое управление это совокупность деталей и узлов которые соединяют кузов автомобиля и дорогу, назначение подвески стабилизация, гашение и смягчение колебаний возникающих при движении автомобиля. Подвеска состоит из упругих и  шарнирных элементов, а также из гасящих устройств (амортизаторов), рулевое управление состоит из рулевого механизма с наконечниками и тягами, насоса ГУР, рулевой колонки.  Подвеска и рулевое управление воспринимает основные нагрузки при движении автомобиля, со временем приходят в негодность и требуют замены.